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冰河冷媒,始于1994年,專注載冷劑防腐防銹26年

Since 1994, we have been focusing on cooling agent anticorrosion and rust prevention for 26 years.

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煤制乙二醇開工率僅37.94% 檢修產能231萬噸
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煤制乙二醇開工率僅37.94% 檢修產能231萬噸

  • 分類:行業資訊
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  • 來源:
  • 發布時間:2020-05-27 15:25
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【概要描述】5月份國內乙二醇企業檢修裝置有增無減,涉及檢修產能達407萬噸,其中煤制企業在利潤虧損下出現大規模檢修,當前煤制企業開工率降低至4成左右。

煤制乙二醇開工率僅37.94% 檢修產能231萬噸

【概要描述】5月份國內乙二醇企業檢修裝置有增無減,涉及檢修產能達407萬噸,其中煤制企業在利潤虧損下出現大規模檢修,當前煤制企業開工率降低至4成左右。

  • 分類:行業資訊
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  • 發布時間:2020-05-27 15:25
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5月份國內乙二醇企業檢修裝置有增無減,涉及檢修產能達407萬噸,其中煤制企業在利潤虧損下出現大規模檢修,當前煤制企業開工率降低至4成左右。

煤制乙二醇開工率僅37.94%

據數據顯示,截止至5月14日,本周國內乙二醇裝置綜合開工率為50.16%,較上周下跌5.08%;其中煤制開工率為37.94%,較上周下跌4.98%。煤制企業在乙二醇現貨低價位下失去價格競爭優勢,檢修規模不斷擴大,開工負荷近乎見底。

截止至5月14日,華東港口庫存為120.95萬噸,較上周增加2.25萬噸。5月份以來港口庫存重返累庫通道,巨大的庫存壓力必將令市場價格承壓,國內生產企業在利潤虧損下選擇停工檢修來減產保價,重啟時間多有推遲,開工負荷始終在低位徘徊。

從目前檢修情況來看,5月份國內乙二醇產量將下降到60萬噸附近,乙二醇供需矛盾將出現一定程度上的修復,若6月份開工情況依舊處于當前負荷,隨著終端緩慢轉好,則有希望在6月底左右基本達到供需平衡。現貨價格也有進一步回升。

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始于1994,專注載冷劑防腐防銹26年,

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